Бой у  Чемульпо

Навигационно-
гидрографический обзор

"Первая посылка крейсера "Варяг" в Чемульпо"

События, предшествующие бою

События 26 января 1904г.

События в ночь перед бое. Погода

Бой

Действия после боя

Выводы

Примечания

Схемы

Оглавление

 

 

 

 

 

 

Навигационно-гидрографический обзор

"Инчхон (Чемульпо). j = 37о28' N; l = 126о37' Ost"[7].

"Чемульпо, открытый для торговли порт… лежит при устье южного истока реки Хан… Островами… гавань разделяется на внешний и внутренний рейды. На внешнем рейде ширина реки более 1 мили, глубина от 4 до 9 сажен; на нем может поместиться большое число судов. К нему идут 3 фарватера, из коих каждый изобилует мелями и опасными местами; кроме того, ввиду сильного течения, плавание по ним должно совершаться с полной осторожностью. Западный фарватер… пригоден для судов с малой осадкой, идущих со стороны Северного Китая. Прочими двумя фарватерами… могут пользоваться большие суда… во время тумана лучше идти Восточным фарватером, так как глубина его более подходит для постановки на якорь"[8].

"Военные суда, равно как и большие коммерческие пароходы, стоят, обыкновенно, на внешнем рейде - милях в двух от города"[9].

"Остров Иодольми расположен в семи милях на юг от рейда Чемульпо; небольшой остров, высотой около 213 футов. Хотя с севера и с запада от него море опасно для плавания, но с восточной стороны между самим островом и мелководным заливом Императрицы проходит фарватер, годный для больших судов. Залив Императрицы находится к югу от рейда Чемульпо и, сливаясь с ним, образует большой плес, с многочисленными отмелями, между которыми пролегает узкие фарватеры; однако, эта местность еще не исследована. К северу и западу от острова Иодольми имеется много отмелей, препятствующих доступу в реку Хан…"[10].

"Выход в море на протяжении 40 миль идет между островами архипелага Императорского Принца и днем не представляет затруднений даже для больших судов, но в ночное время за отсутствием маяков и по причине сильного течения большие суда не рискуют выходить или входить в порт. Однако за последние годы японцы усиленно занимались исследованием фарватеров и предприняли постройку маяков для безопасности плавания"[11].

Приливы в Чемульпо полусуточные ("то есть в каждые сутки бывают по две полные и две малые воды"[12]). Отмечены 9-метровые приливы, а "в летнее время прилив иногда достигает 37 фут"[13].

"Почти весь январь стояла суровая погода, лед в большом количестве покрывал рейд, превращая по временам сообщение (кораблей с берегом - К.И.М.) или затрудняя его"[14].

 

 

rss
Карта