Свод морских постановлений. Книга X. Морской устав 1901 г.

Публикуемый морской устав издания 1901 года (или книга 10-я Свода Морских постановлений), в который «вошли постановления, изданные по 31 декабря 1900 года», «подошел» к началу русско-японской войны в несколько ином виде. Ряд статей были приказами по Морскому Ведомству изменены – обычное дело для «живого» документа.

Но это совершенно не значит, что данный устав «совсем устаревший», ибо, зная суть корректур, можно смело и безошибочно «накладывать» каждое интересующее событие на соответствующую статью. И приводимого объема более чем достаточно для понимания поступков должностных лиц и свершившихся фактов. К тому же, редакции 1901, 1902 и 1903 годов касались не самых важных пунктов. Лишь с началом войны, когда ее ход показал «неподготовленность» устава к боевым действиям, существенные изменения произошли в основополагающих разделах (как «кадровые возможности» Главнокомандующего, Командующего флотом).

Устав 1899 г. ничуть не хуже поздних редакций. (На сайте «из него» приведены обязанности командира корабля). Но вот использовать документ «ниже» этого года издания надо уже с большей осторожностью, так как прогремевшая на весь мир сдача русских кораблей привлекла внимание общества и специалистов к статье 354-й.

Вот что по этому поводу поведал на процессе «По делу о сдаче 15 мая 1905 г. неприятелю судов отряда бывшего адмирала Небогатова» присяжный поверенный М.С.Маргулис: «…Статья 354 в своем историческом развитии все более и более расширялась. В 90-м артикуле морского устава Петра I, от которого статья эта ведет свое начало, предусматривалось два случая, когда сдача разрешена: 1) когда появляется течь, которую нельзя остановить; 2) когда порох истощен и артиллерия сбита. Пожар на судне Петром I предусмотрен не был. В 1853 году третий случай – пожар – тоже введен в морской устав, но с ограничением, которого уже нет в настоящей редакции, «если берег близко». В редакции 1899 года есть все три случая, и прибавлена еще одна фраза: «Когда вообще все средства обороны истощены». Этим выражением поглощаются все случаи, предусмотренные статьей 354, так что законодатель, перечисляя эти случаи, имел в виду указать лишь пример, когда сдача разрешается, а отнюдь не исчерпывает все случаи, когда она возможна…».

За «высший пилотаж» в понимании свода законов для моряков уважаемый юрист заслуживает высшего балла. Однако понятно одно: 1899 год для разбираемого вопроса – веха.

Посему есть необходимость разъяснить, когда, какие статьи прошли корректуру и как все это отразилось на содержании устава издания 1901 г. Нижеприведенная таблица создана исключительно для такой цели.

Годы Статьи устава Содержание статьи
1900 148 (прим.) О назначении штаба к флагману, отдельно командующему
  480 О батарейном или башенном командире
  333 О взаимной ответственности командира корабля и лоцмана
1901 148 (прил.) О назначении штаба к флагману, отдельно командующему
  480 О батарейном или башенном командире
1902 864 О хозяевах трюмных отсеков и их подручных
  719, 722 О старших боцманах, кондукторах и чинах кондукторского звания
  1199, 1199 (прим.), 1208 О почестях Государю Императору при Высочайшем смотре флоту
  1221 (прим.) О почестях Их Императорским Высочествам
  1239 (прим.) О праздновании высокоторжественных дней
  1246, 1246 (прим.) О салютах иностранным Императорам и Императрицам, Королям и Королевам, президентам республик
1903 1316 О флаге флагмана, числящегося в гвардейском экипаже
  1323 О брейд-вымпеле штаб-офицера, командующего отдельным отрядом
  1325 О вымпеле
  1293 О гюйсе
  353 О командире корабля, плавающего отдельно
  1296 и прим.,1297 О флаге командующего флотом
1904 261, 261 (прим.) О правах главнокомандующего
  48, 481, 54, 54 (прим.) О правах командующего флотом
  333 О взаимоотношениях командира корабля и лоцмана
  1111 О порядке распределения кают на корабле
  8821 О низших чинах телеграфной специальности
  8922 О вахтенных сигнальщиках
 

722

О старшинстве старшего боцмана
  779 О старшинстве боцманов
  1204 О посещении Государем Императором кораблей

Не могу не отметить мало заметный факт: морской устав издания 1901 г. включает в себя, как было указано выше, постановления по 31.12.1900 г., но вышел из печати в 1902 г. Можно подумать, что изменения 1901 года учтены не были (не говоря уже о 1902 г.), и сделать так и напрашивающийся вывод: скорое доведение до личного состава основного документа в истинном виде не особенно волновало высшее начальство. Но в тексте устава можно найти ссылку на корректуру 1902 года (напр., ст. № 864), при полном отсутствии отметок о правках за 1901 г., после чего заключить, что первоначальная фраза ошибочна. И вновь ошибиться: в ст. 1199 нет ссылки на корректуру 1902 г. Короче, все так сложно, если касаться 1902 года…

А утонченным любителям истории, которые не примут официальной истории, пока не выучат, с какими уставными «показателями» вышли, например, старшие боцмана к январю 1904 года, нужно будет уже самим потрудиться и достать необходимый «год издания» документа .

Тим

 

В библиотеку Свод морских постановлений. Книга X. Морской устав 1901 г.
Карта